导语很多人只听说过“开不坏的丰田”，却从来没听过“开不坏的国产”，现在国产车的质量早已今非昔比，远不是很多人口中“修车排队”的国产车。如果一辆最低端的国产车，不仅用车环境恶劣，而且疏于保养，已经开了15年，最后到底是怎么样？
正文张先生在太行山做餐饮生意，年8月购买了一辆算得上是最低端的国产车：小面包-长安新星，临牌开了小半年于年1月6日上牌，实际已经快16年了，那时也是张先生创业之路的起点，多年来他已经新购置了2辆车，全部都是国产，这辆长安新星仍在服役，用他的话说：“这车见证了我的创业之路。”
这辆长安新星当时的价格是3万多，1.0L排量，5速手动变速箱，用车环境堪称“恶劣”，常年活跃在太行山路，并且经常处于满载甚至“超载”的状态，张先生表示：“在山里做餐饮生意，没有那么多时间出去，每次去林县（即林州市）必须塞满一车的食材和物料，装不下为止。”
所幸这台“廉价”的国产车从来没有给张先生撂过挑子，“从来没好好保养过，一是没时间也不方便，二是当时没那意识，”张先生说，“现在觉得挺‘愧对’它的。”因为生意太忙，车漆出现问题都没有好好处理过，平时都是去林州市进货的时候，找路边小店保养车辆，方便省钱。
因为用车环境恶劣，加上缺乏妥善保养，这辆长安新星也出现了一些毛病，但都是小问题，比如轮胎、门锁、卡扣、电瓶、玻璃升降器、侧滑门轨道等等，没有大问题，也没有大修过。唯一一次有惊无险的是，连日暴雨导致路面积水，路过一片较深的积水区时熄火了，拖回去放了2天又“复活”了。
这辆车目前仍在服役，并且表现的兢兢业业，下山进货时由员工开着它去，张先生说：“门比较难开了，关上以后缝隙也大，电瓶换的更勤了，可能是电路老化，其他各方面都不错。”现在生意做得不错，问他为什么不把这台车换掉，他说：“可能是感情吧，一路过来很不容易，我想一直留着它。”
15年前的国产车质量尚且如此，现在的国产车质量应该更不用怀疑吧？质量，不会因为贵才好，也不会因为廉价就差，我们有理由相信，无论是吉利、长城、比亚迪，还是长安、广汽和一汽，只要是认真研发、精心制造的车企，一定都能带来“开不坏”的国产车。
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